Замена масла в двигателе Вольво
Как часто менять масло в двигателе (ДВС) Volvo
Короткий ответ: при городской эксплуатации, пробках и зиме чаще всего разумный интервал — около 10 000 км или раз в год (что наступит раньше).
Содержание
У владельцев Вольво часто возникает вопрос «Как часто менять масло в двигателе (ДВС) Вольво?». Мы попробуем ответить на этот вопрос…
У владельцев Вольво часто возникает вопрос «Как часто менять масло в двигателе (ДВС) Вольво?». Мы попробуем ответить на этот вопрос. Если вам нужна замена масла в двигателе Volvo — на основной странице услуги есть подробности и запись.
Так же, делая замену масла в двигателе Вольво со скидкой, вы экономите деньги.
Регламент технического обслуживания Volvo
Напомним, что регламент проведения технического обслуживания (ТО) Вольво:
• на автомобилях до 2008 года — 1 раз в 15 000 километров / 1 год (что наступает раньше);
• на автомобилях после 2008 года — 1 раз в 20 000 километров / 1 год (что наступает раньше).
Обслуживать современные автомобили Вольво при интенсивной эксплуатации 1 раз при пробеге 20 000 километров – это забота о клиенте. Вы тратите меньше времени и денег. Данный регламент актуален для рынков, где продаются автомобили Вольво.
Когда интервал замены масла стоит сокращать?
Однако не стоит забывать, что эксплуатация автомобилей марки Вольво в России сохраняет некоторые отличия. Рассмотрим подробнее неблагоприятные факторы эксплуатации автомобилей марки Вольво в России, при которых рекомендуется сокращать межсервисный интервал:
1. Работа двигателя на холостом ходу
При работе двигателя на холостых оборотах масло в двигателе Вольво также работает. Происходит изнашивание пакета присадок, изменяется вязкость и смазывающие свойства. Пробег при этом не изменяется. Иными словами, если машина год стоит на месте и работает на холостых оборотах, то согласно регламенту технического обслуживания автомобиля, масло в ДВС подлежит замене под конец года (если он конечно доработает).
2. Езда в пробках
При движении в пробках двигатель подвергается экстремальной нагрузке. Создаются весомые перепады температуры и давления в трущихся поверхностях, что приводит к интенсивному разрушению пакета присадок.
3. Поездки на малые расстояния
При коротких поездках двигатель часто работает в режиме недогрева. В таком режиме масло быстрее теряет свойства и хуже справляется с защитой трущихся пар.
4. Эксплуатация в зимний период
При таком режиме эксплуатации (пункты 3 и 4) двигатель часто запускается на холодную и не прогревается до рабочей температуры. В результате двигатель изнашивается, поскольку между трущимися поверхностями не обеспечивается нормативный зазор.
5. Продолжительное движение со скоростью выше 130 км/час
Длительное движение на высокой скорости — это повышенная тепловая нагрузка на масло и ускорение процессов окисления.
6. Буксирование прицепа
Эксплуатация автомобиля в условиях, описанных в пунктах 5 и 6, аналогична проблемам, описанным в пункте 2.
7. Использование несоответствующего топлива
Эксплуатации автомобиля с использованием несоответствующего топлива приводит к изменению химического состава масла. Негативно влияет повышенное содержание серы Si. Если серы много содержится в топливе, то при сгорании образуется колосальное количество слабых растворов серной кислоты H2SO4. Кислота с маслом не «дружат» в двигателе.
Ответ Билпрайм на вопрос «Как часто менять масло в двигателе Вольво?»
Если средний годовой пробег автомобиля Вольво 20 000 километров и более, мы рекомендуем менять масло в двигателе 1 раз в 10 000 километров.
Нужно заменить масло сейчас?
Перейдите на основную страницу услуги — там удобная запись и подробности по замене масла в ДВС Volvo.
Выбери марку автомобиля Volvo и закажи замену масла
- Volvo XC90
- Volvo XC60
- Volvo V70 / XC70
- Volvo S60
- Volvo V60
- Volvo S40
- Volvo V50
- Volvo C30 / C70
Хотите быстрее: открывайте основную страницу услуги и записывайтесь на удобное время.
Частые вопросы
Что важнее: пробег или год?
И пробег, и время. Масло стареет по моточасам и по времени — особенно в городе, пробках и зимой.
Можно ли ездить до 20 000 км, как в регламенте?
Регламент рассчитан на “идеальные” условия. В реальности интервал часто стоит сокращать.
Нужно ли менять масляный фильтр при каждой замене?
Да. Новый фильтр — базовая часть правильной замены масла.
Почему в пробках масло “умирает” быстрее?
Двигатель дольше работает на холостых/низких скоростях, растут моточасы и тепловая нагрузка — масло быстрее теряет свойства.
Если езжу мало, можно менять реже?
Не всегда. Даже при небольшом пробеге масло стареет по времени и из-за коротких поездок/холодных пусков.



